baner strony

Aktualności

Technologia budowy ukośnego kosza wiszącego do ściany osłonowej

W procesie instalacji pochyłegościana osłonowa ze szkła strukturalnego poza terminalem T1 na terenie terminala międzynarodowego lotniska Chengdu Tianfu montaż szklanej ściany osłonowej jest niezwykle trudny ze względu na krótki okres budowy, unikalny kształt architektoniczny i specjalne warunki konstrukcyjne (ze względu na dużą powierzchnię i miejsce budowy nie ustawili rusztowania). W przypadku korzystania z rusztowań naziemnych budowa rusztowania jest ogromną i czasochłonną pracą; Po drugie, pokrycie dachowe szklanej ściany osłonowej, sprzęt, wtórny mur w budownictwie cywilnym, podziemne rurociągi i inna poprzeczna powierzchnia robocza jest ograniczona, a rusztowanie jest ustawione wyżej, co jest trudne do osiągnięcia. Zgodnie z wcześniejszymi doświadczeniami inżynieryjnymi, dział projektowy ostatecznie przyjął specjalny schemat konstrukcji wiszącego kosza po badaniach na miejscu i dyskusjach wielostronnych.

ściana osłonowa (9)
Zasada konstrukcji specjalnego wiszącego kosza jest bezpieczna, prosta, praktyczna, lekka i ma wysoką wytrzymałość i stabilność. Ponieważ odległość między dwiema wiatroodpornymi kolumnami wynosi 12 m, a wiszący kosz nie może być tak długi, jako platforma operacyjna spełnia wymagania 5 x 0,7 x 1,1 m.konstrukcja ściany osłonowej wymagania. W przypadku tego systemu trudność polega na tym, że szklana powierzchnia jest ekstrawertyczna, co oznacza, że ​​kosz może poruszać się równolegle do szklanej powierzchni. Przede wszystkim górny koniec liny trakcyjnej jest połączony z ramą kraty, a stałe koło pasowe i ręczny wciągnik sprawiają, że dwie liny trakcyjne 16 są rozciągnięte prosto i równolegle do nachylenia szklanej ściany osłonowej. Następnie, za pomocą liny podnoszącej i wyposażenia, lina pociągowa jest przesuwana równolegle do nachylonej szklanej ściany osłonowej, aby przeprowadzić operację instalacji.
Etapy wykonywania zespołu z płyty aluminiowej na miejscu: 1) Wykonaj stojak na opony odpowiadający korpusowi urządzenia zgodnie z kątem i rozmiarem modelu, a następnie zamontuj stojak na opony na miejscu; 2) podczas montażu położyćpanel ściany osłonowej najpierw użyj narzędzi pomiarowych, takich jak miarka i kątomierz, aby dokładnie ustawić panel, a następnie tymczasowo przymocuj panel; 3), zgodnie ze szkieletem stalowym spawającym przegrodę panelową; 4) po ukończeniu szkieletu stalowego mierzy się rozmiar i kąt całej płyty jednostkowej za pomocą miarki i kątomierza, następnie śruby dopasowuje się zgodnie z wynikami pomiarów, a następnie płytę oczyszcza się i poddaje obróbce antykorozyjne i antykorozyjne. Po przejściu kontroli i odbiorze przez nadzór, płyta zespołu blachy aluminiowej jest składana na miejscu zgodnie z kolejnością budowy.
W procesie płyty po wstępnym położeniu, za pomocą tachimetru do pomiaru, czy współrzędne punktu kątowego odpowiadają wartości teoretycznej, jednocześnie za pomocą pojazdu na wysokości 28 m, ładującego dwóch pracowników lotniczych z zespołem dostrajania ogniw łańcucha wokno ściany osłonowej . Po dokonaniu regulacji na ramie kraty tymczasowo mocuje się zgrzewanie punktowe, a po prawidłowym pomiarze można wykonać zgrzewanie pełne.

Wyślij do nas wiadomość:

ZAPYTANIE TERAZ
  • *CAPTCHA:Proszę wybraćSamochód


Czas publikacji: 31 lipca 2023 r
Czat online WhatsApp!